购车税的存在有多重原因，主要包括以下几点：
支持国家交通基础设施建设：
车辆购置税是中央根据国家交通建设投资计划安排的，用于支持国家交通基础设施的建设，如高速公路、道路等。这部分税收收入由中央财政统筹安排，推动社会经济的发展和进步。
调节社会财富和引导汽车合理消费：
税收本身具有调节贫富差距、促进社会财富相对公平的功能。车辆购置税的征收可以平衡进口车和国产车的税负，体现国民待遇原则。同时，通过较高的税率鼓励购买小排量、污染少的车辆，关注环保。
增加公共事业的财政收入：
征收车辆税将有利于车主手中闲置资金的积累，从而增加地方政府的财政收入。这些资金可以用于教育、医疗、公共交通等关键领域的建设，确保国家能够合理分配资源，为社会发展打下坚实基础。
调控汽车保有量和环境保护：
通过征收车辆购置税，政府能够间接影响消费者的购车决策，控制汽车的增长速度，有助于环境保护和可持续发展。此外，购置税的单一性特征确保了政策的透明度与效率，便于公众理解和接受。
筹集国家财政收入：
购置税作为国家税收的重要组成部分，用于基础设施建设、社会福利和公共服务等方面的发展。根据《中华人民共和国车辆购置税法》的规定，车辆购置税的税率为10%，在购买每辆汽车时，都需要按照一定的比例缴纳购置税。
综上所述，购车税的存在是为了支持国家交通基础设施的建设，保证国家财政支出的需要，实现税收的公平性和调节功能，同时调控汽车保有量，保护环境，促进汽车行业的可持续发展。
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